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成都市红星路二段下月恢复双向通行
成都租车网 www.cdzcw.net 发布时间：2013-12-17 浏览：2434
从去年开始就单向通行的红星路二段，将在下个月恢复双向四车道通行，与此同时武城大街也将恢复机动车通行。昨日，成都地铁传出好消息，3号线的市二医院站、李家沱站双站封顶，而之前受影响的道路也将恢复双向通行。
恢复双向6车道需明年7月
上午10点18分，随着成都地铁3号线二医院站最后一块顶板砼浇筑顺利完成，标志着成都地铁3号线市二医院站土建主体结构正式封顶施工方中铁一局表示，成都地铁3号线市二医院站为地下三层三跨钢筋混凝土结构，与同期施工的成都地铁4号线市二医院站（3、4号线换乘站）交叉施工。目前比原计划提前20天完成主体结构施工，为保障春节前恢复红星路主干道创造了有利条件。
“市二医院站主体结构封顶后，将转入附属结构施工，下个月，春节前红星路二段就能恢复双向4车道通行。”地铁建设公司相关负责人透露，该车站也是红星路沿线最后一个封顶车站。该站封顶后，3号线一期工程涉及红星路占道的主体结构施工站点全部完工。
由于该站进入附属结构施工后，仍将占用红星路二段两车道，待局部盾构施工结束后，整个红星路二段双向6车道将于明年7月完全恢复通行。此外，已具备通行能力的武成大街，也预计将于春节前与红星路二段一同恢复通行。
3号线仅剩2车站未封顶
与此同时，3号线李家沱站也于昨日顺利完成主体结构封顶。该站位于二环路北四段与三友路交叉路口，为地下两层两跨钢筋混凝土结构，车站总长174.2米，共设置4个出入通道。
截至目前，不包含已建成的春熙路站，全线16个车站中已有14个车站主体结构封顶，仅有高升桥站、天回镇南站2座车站正在进行围护结构或主体结构施工，预计明年6月该线所有车站都能实现主体结构封顶。
目前区间隧道施工已完成全线隧道总长的48.2%，预计明年8月，3号线就能恢复“洞通”。预计2015年，3号线一期将开通试运营。
