成都暂不会限牌，只控制机动车数量

成都租车网 www.cdzcw.net 发布时间：2014-02-27 浏览：2276

    成都要跟北京、上海一样成为“限牌”城市的说法，在网上盛传。昨日，成都市交管局对此明确表示：“暂时不会控制机动车总量”。据悉，成都将通过大力发展公共交通，加速淘汰老旧车辆，推广新能源机动车等措施来减少机动车造成的大气污染。成都租车建议：限车不如“限驾”，成都可立法规范“停车3分钟请熄火”
    昨日，成都市环保局、交管局、城管局等部门联合发布了《成都市大气污染防治行动方案（2014-2017）》，并解读了40条与市民们息息相关的防治措施
    该方案中有多条涉及车辆管理的措施：开展成都市机动车保有量总量控制研究，加速淘汰黄标车和老旧车辆，发展新能源机动车。
    会不会通过机动车限牌限购来减少空气污染？无疑是市民们最关心的。昨日，成都市交管局对此回应：暂时不会控制机动车总量。
    会不会实行摇号限制购车？买车是否得赶紧？这两个问题在成都市民顾海东的心里，已经纠结了快3个月了。去年底，天津市在之前没有风声的情况下，发布“限牌”令，这使得网上盛传成都将步入“限牌”城市的说法。网友的七嘴八舌，让小顾有点着急了。
    昨日，成都市交管局的回应，打消了小顾对成都“限牌”的顾虑。新闻发布会上，有记者问“会不会实施摇号购车？”成都市交管局副局长巫文化明确回复称：“成都暂时不会控制机动车总量。”“不过，成都将开展机动车保有量总量控制研究，加速淘汰“黄标车”和老旧车辆，推广新能源机动车。
    相关负责人曾表示，目前，全国实行总量控制的有北京、上海、广州、天津。这4座城市，24小时运行的公交、四通八达的地铁等非常完善。而成都的公共交通还处于起步完善阶段，已开通的两条地铁线路总长度不到50公里，还有数条地铁线路在建设中。
    缓堵保畅的措施中，交通总量控制是发展方向，但相关部门认为，杀伤力较大，也不是唯一措施。
    根据成都市交管局数据，去年初，成都市机动车保有量就已突破300万辆。

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