4年后，出行选择更多公交

成都租车网 www.cdzcw.net 发布时间：2011-11-01 浏览：2019

    《成都市近期建设规划(2011-2015)》编制完成，并于昨日在成都市规划局官方网站公示。该规划以成都中心城区范围为重点，并将需要全域统筹考虑的交通、重大基础设施以及产业项目纳入规划。在这份近期建设规划中，成都中心城区要基本形成“轨道交通为骨干，地面公交成网络”的公共交通体系。
    公共交通分担率达35%以上
    根据《中心城区综合交通近期建设规划图》，成都将完善中心城区“环+放射”干线路网体系，基本形成“轨道交通为骨干，地面公交成网络”的公共交通体系，公共交通分担率达到35%以上，这也意味着市民出行会更多采用公共交通。
在中心城区“环+放射”干线路网体系建设中，将新建快速路、主干路以及规划道路。其中，新建的快速路有草金路；新建的主干路有新成仁路、货运大道。
    教育和医疗二三环全辐射
    成都2011至2015年期间，中心城区公共服务设施规划将成为重点，其中会更多涉及商业、医疗和文化。
就医疗卫生机构而言，要新建8个医疗机构，分别位于二三环快速路，同时还要改扩建多个医疗卫生机构。在入学方面，新建的小学、中学将辐射到城区东西南北不同方向。城南绕城高速两侧规划有7所小学和3所中学，城西北犀浦片区也规划有2所小学。
    名词解释
    公共交通分担率
    是指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。目前我国公共交通的分担率平均不足10%，特大城市也只有20%左右，而欧洲、日本、南美等大城市达到40%－60%。

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