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中华骏捷汽车两年内发生六宗自燃事故
成都租车网 www.cdzcw.net 发布时间：2012-01-05 浏览：2385
从购车到自燃还不到一年一个月，行驶里程仅2.1万公里，北京车主陈先生的华晨中华骏捷FRV车便发生了自燃，最终报废。他向汽车投诉网发帖投诉，厂家华晨中华在该网站上称：“收到贵网投诉后，公司非常重视，经检测车辆自燃不存在产品质量问题。根据公司的车辆三包服务政策，无法满足用户的不合理要求。”
但华晨给客户的承诺是三年、六万公里，怎么叫不符合三包政策呢？
陈先生抱怨，除了客服电话，厂家没有任何客服经理或技术人员跟他联系。直到2011年11月底，才被通知到4S店取阅厂家的检测结果原件，但这张白纸上连华晨公司的公章都没有。
华晨公司公关公司代表张可4日表示，华晨下属品牌车辆发生的自燃事故，如果车子确实存在质量问题，我们会采取赔偿等处理方式。如果车辆电路被改装，就无法满足车主的索赔要求。对于陈先生的案例，张可认为，该车加装了防盗系统，且该车停放位置有易燃物，因此无法获赔。
据有关专家分析，车辆正常行驶中出现的自燃，百分之七八十是由于车内电器线束原因造成。细究其中原因，“既包括线束厂使用的铜线过细或杂质过多，整车厂的线束原理图存在设计缺陷，也包括维修过程中技术人员接插件安装不当”。专家建议，如果受诉企业某品牌的自燃频率过高，有关部门应该彻查是否有设计缺陷。
